تفاوت سوپرهیتر، دیگ بخار، روغن داغ و اواپراتور

مولد های بخار و تفاوت آنها

در این مقاله مقایسه مولدهای بخار (سوپرهیتر، دیگبخار ، دیگ روغنداغ و اواپراتور) انجام میشود.

سوپرهيتر:

بدون اينكه فشار را بالا ببرد، دما را بالا مي‎برد.

سوپرهيتر تا كجا جواب ميدهد؟

سوپر هيتر دما را بالا مي‎برد بدون تغيير فشار. اما اين بالا بردن دما بايد تناسب داشته باشد. بايد معمول صنعتي باشد.

به طور مثال براي دماي ۴۴۰ درجه سانتيگراد فشاري معادل ۴۰ الي ۶۰ بار نياز است.

و يا براي دماي ۳۵۰ درجه فشاري معادل ۲۰ بار نياز مي‎باشد.

(فشار ↑ => ضخامت لوله ها ↑)

ديگ روغن داغ:

ديگ روغن داغ از رقباي مهم دیگ بخار هست و با ورود به عرصه صنعت مشكل ديگ هاي بخار را كه تابع فشار بودند حل كردند.

ديگ هاي روغن داغ، بخار تا دماي ۲۵۰ درجه را با فشار زير ۱۰ بار تامين مي‎‏كنند.

بخار با دماي ۲۵۰ تا ۳۵۰ درجه با تغيير نوع روغن قابل تامين است.

مشكلات:

1.  ديگ هاي روغن داغ كثيف هستند.
2. ضريب انتقال حرارت بسيار بد است و مجبور به استفاده از دبي‎هاي بالا هستيم.

در جاهايي كه مشكل تامين آب داريم سراغ روغن مي‎رويم.

سوال: ديگ مازوت را با چه گرم كنيم؟

با بخار،  به علت كثيفي روغن، اگر نشتي داخلي داشته باشيم، بخار مشكلي براي مازوت ايجاد نميكند.

تفاوت ديگبخار و اواپراتور:

در دیگبخار يك منبع خارجي سوخت وظيفه ايجاد گرمايش را بر عهده دارد. اما در اواپراتور يك سيال ثانويه حرارت مورد نياز را تامين مي‎كند.

دیگبخار  Fire Tube

بهترين انتخاب براي سوختهاي جامد هستند. مانند زباله هاي جامد. ديگهاي عمودي لوله دودي براي كشتي مناسب هستند. البته اين ديگها وزن بالايي دارند.

در ديگهاي لوله دودي هرچه فشار بالا تر برود، بايد محدوديتهايي در طراحي رعايت شوند. براي بالا بردن توان توليدي بايد تعداد لولهها افزايش يابند.

تعداد لولهها نيز داراي محدوديت ميباشند. به همين دليل قدرت ديگهاي لوله دودي محدود ميشوند.

در ۸۰ تا ۹۰ درصد مصارف صنعتي همين ديگهاي لوله دودي جوابگو هستند.

در ديگهاي لوله دودي قسمت شعله همواره در معرض خوردگي قرار دارد. به علت تابش در اين منطقه و اين كه در تابش تمركز تنش وجود دارد.

كاربرد دیگبخار

در محدودهاي كه هيچگونه ديگ بخاري وجود ندارد، يعني هيچ ديگ بخاري در آن فشارها و ظرفيتها كاربردي ندارد. در اين محدوده دانسيته آب و بخار خيلي به هم نزديك ميشود و چرخش طبيعي وجود ندارد.

چرخش آب در دیگ بخار

چرخش در دیگ بخار  از اين جهت اهميت دارد:

در ديگ بخار در تمامي لوله ها ۱۰۰ درصد آب به بخار تبديل نمي‎شود. در برخي لوله ها ۱۰۰ درصد آب به بخار تبديل شده و در برخي لوله ها درصد كمي از آب به بخار تبديل مي‎شود.

ميانگين تبديل بخار در ديگ بخار ۱۰ درصد مي‎باشد.

با بالا بردن حرارت چرخش بيشتر مي‎شود و درصد تبديل آب به بخار نيز افزايش مي‎يابد.

اما به اين دليل كه در برخي لوله ها ۱۰۰ درصد آب به بخار تبديل مي‎شود، با بالا بردن حرارت اين لوله ها مي‎سوزند. به همين دليل بايد چرخش وجود داشته باشد كه به تدريج درصد زيادي از آب به بخار تبديل شود و از طرف ديگر لوله ها نسوزند.

با بالا رفتن حرارت ورودي چرخش افزايش مي‎يابد. اما از جايي به بعد چرخش به دليل بالا رفتن اصطكاك كاهش مي‎يابد.

جهت مطالعه مطالب تخصصی و جامع بیشتر، به بخش مقالات سایت مراجعه فرمایید.