مرکز تماس
دستاورد دقت در طراحی و نصب صحیح تله بخارها، سیستمی کارآمد با کمترین اتلاف انرژی و متناسب با شرایط فنی و اقتصادی پروژه است. لازمه بقا، حفظ و تداوم نتایج مطلوب مراحل طراحی و نصب، نگهداری منظم و راهبری سنجیده است. در غیر اینصورت کارآمدترین سیستمها نیز پس از مدت کوتاهی کیفیت اولیه را از دست میدهند.
متأسفانه عدم توجه کافی به مقوله نگهداری در زمان بهرهبرداری از عمر مفید سیستم کاسته و موجبات اتلاف انرژی و سرمایه را فراهم میآورد. از این نظر، نگهداری تله بخارها که خود وظیفه حفظ انرژی سیستم را به عهده دارند از اهمیت ویـژهای برخوردار است.
تله بخار، پنجرهای است برای بازبینی و سنجش عملکرد تمامی سیستم بخار، با این دیدگاه نگهداری و بازدیدهای فنی منظم، جایگاه مهمتری میابد. در اغلب اوقات استیم تراپها به صورت باز دچار از کار افتادگی میشوند. اما این قاعدهای کلی نیست. بعنوان مثال، تلههای دیسکی ممکن است در اثر وجود ذرات و رسوبات در حالت بسته دچار عیب شوند.
تلههای شناوری-حرارتی معمولاً به صورت بسته از کار باز میمانند، اما در عین حال وجود ذرات معلق در نشیمنگاه سوپاپ نیز میتواند منجر به از کار افتادگی تله در حالت باز گردد. از کار افتادگی تلهها در هر دو حالت باز یا بسته تبعات ناخوشایندی در پی خواهد داشت.
چنانچه تله در حالت بسته از کار باز بماند، چگالیده و هوا در مسیر ورودی تله انباشته شده و ممکن است دامنه آن تا داخل مبدل نیز گسترش یابد. در این حالت، انتقال حرارت توسط کویل و یا جدار گرم کننده به درستی انجام نمیشود و بازده سیستم کم میشود؛ ضمن اینکه احتمال ضربات قوچ نیز افزایش مییابد.
از کار افتادگی در حالت باز، اتلاف بخار و کاهش بازده سیستم و احتمال ایجاد ضربات قوچ را به دنبال دارد. بدترین حالت از نظر تشخیص، از کار افتادگی جزئی به معنای نیمه باز بودن است. که اغلب در اثر وجود ذرات و رسوبات در نشیمنگاه سوپاپ تله روی میدهد. تشخیص به موقع نقص، به ویژه نقایص پنهانی مانند از کار افتادگی نیمه باز، نیازمند برنامهای منظم برای بررسی و آزمون عملکرد تلهها است.
آزمایش و عیبیابی تله بخارها
به طور کلی روشهای مبتنی بر تجربه و دانستههای شخصی و نیز شیوههای تحلیل رایانهای و یا ترکیبی از این دو در چهار قالب دیداری، شنیداری، حرارتی و الکترونیکی طبقهبندی میشوند.
آزمون دیداری نیاز به تجهیزات پیچیدهای ندارد اما باید اختلاف بین بخار زنده و بخار ریزشی را دانست. در این روش تجربه و دانستههای آزمایشگر نقش اصلی در تحلیل و تعیین وضعیت تله بخار دارد. نصب شیر آزمایش در خروجی تله بخار امکان آزمایش دیداری را فراهم میآورد.
با بستن شیر قطع کن تله و باز نمودن شیر آزمایش میتوان وضعیت چگالیده را بررسی نمود. خروج مقداری بخار ریزشی همراه چگالیده، طبیعی است و این مقدار نشانه اتلاف بخار و یا از کار افتادگی تله نمیباشد. در این آزمون نکته مهم، تشخیص بخار ریزشی از بخار زنده است. نصب آبنما در خط خروجی تله نیز برای رؤیت وضعیت چگالیده و حجم آن لازم است.
روش شنیداری یا صوتی شیوهای دیگر مبتنی بر تجربه و دانستههای آزمایش کننده است. در این روش، تشخیص صدای عبور بخار زنده از چگالیده، اساس آزمایش است. معمولاً بدون ابزار کمکی و بدلیل صداهای مختلفی که ممکن است ناشی از کارکرد سایر تجهیزات باشد، این روش نتایج چندان مطمئنی در پی نخواهد داشت.
اما به بکارگیری برخی از ابزارها مانند گوشیهای طبی و یا تجهیزات مافوق صوت و با تجربه بالا میتوان به نتایج دلخواه دست یافت. تجهیزات مافوق صوت فرکانسهای بین ۲۰ تا ۱۰۰ کیلوهرتز را شناسایی و آنها را تبدیل به فرکانسهای قابل شنیدن میکنند. میله بلند فلزی سنجشگر مافوق صوت با قرار گرفتن روی تله بخار موجب انتقال صدا به واحد اصلی میشود.
با تبدیل دامنه فرکانس توسط دستگاه، با یک گوشی میتوان صدای ایجاد شده را شنید و در صورت دارا بودن مهارت لازم، شنیدهها را تحلیل نمود. برخی از سازندگان برای سهولت و تشخیص مطمئنتر اقدام به ساخت نشانگرهایی کردهاند که به وسیله آنها میتوان ضمن شنیدن صدا بوسیله گوشی، علائمی را روی نشانگر رؤیت نمود.
با اندازهگیری دمای لوله ورودی و خروجی تله میتوان حدود فشار دو سمت را تخمین زد، در حالت طبیعی همواره دمای لوله ورودی بیشتر از دمای خروجی تله است.
با در اختیار داشتن جدول خواص بخار میتوان فشار را بر اساس میزان دما در حالت اشباع تعیین نمود. در حالت اشباع، افزایش دما نشانگر افزایش فشار است. دمای سطح خارجی لولهها معمولاً حدود ۹۰ تا ۹۵ درصد دمای بخار است؛ با توجه به این نکته و در اختیار داشتن مقدار دما و فشار و بکارگیری جدول خواص بخار و شرایط کار سیستم میتوان عملکرد تله را مورد ارزیابی قرار داد و به بروز عیب در آن پی برد.
سادهترین ابزار برای بهکارگیری روش حرارتی استفاده از دماسنج است اما وسایل گوناگون دیگری برای تعیین دمای دو سمت تله و تخمین فشار وجود دارد. انواع موادی که تحت دماها ی مختلف تغییر رنگ یا حالت میدهند، مانند نوارهای حساس و مدادهای شمعی ذوب شونده از این جملهاند.
در مجموع روش حرارتی نسبت به روش صوتی از دقت کمتری برخوردار است زیرا ممکن است از کارافتادگی یک تله منجر به بالا رفتن دما و فشار در خروجی سایر تلهها شود، در این صورت تشخیص تله معیوب به روش حرارتی بسیار مشکل و گاه غیر ممکن است.
این روش به جهت کاربری ابزار و ادوات پیشرفتهتر الکترونیکی اعم از سیستمهای ساده و یا قابل برنامهریزی به این نام خوانده میشوند در حالیکه موارد اولیه سنجش در آنها نیز همان عوامل فیزیکی دما، فشار و صدا در روشهای یاد شده میباشد.
در روشهای قبلی، نقش تجربه و دانستههای آزمایشگر برجسته و پررنگتر است. در حالیکه به کمک تجهیزات پردازنده، بخشی از تحلیل موارد آزمون بصورت مکانیزه انجام میشود. البته بسته به نوع تجهیزات الکترونیکی، میزان دخالت تحلیل ماشینی نسبت به انسانی متفاوت است.پ
استفاده از رایانه و PLC، امکان برنامهریزی، تحلیل، ثبت و تعیین کلیه ویژگیهای عملکرد تله بخارها را به طرز چشمگیری مطمئن و آسان نموده است.به همین دلیل بسیاری از سازندگان تله بخارها سعی خود را معطوف به ارائه سخت افزارها و نرمافزارهای متناسب با تظاهرات فیزیکی تله بخارها نمودهاند.
انباشتگی هوا، رسوبگذاری، ذرات معلق و رسوبات، گیر کردن اجزای متحرک، خوردگی سوپاپ و نشیمنگاه، فرسودگی و پایان عمر طبیعی از مهمترین عوامل از کارافتادگی تلهبخارهاست.
چنانچه این عوامل را داخلی و مربوط به خود تله بدانیم، میتوانیم حساب جداگانهای برای عوامل خارجی نیز باز کنیم، این عوامل مربوط به کل سیستم و عیوب احتمالی اجزای آن است که تأثیرات آن در عملکرد تله بخار نمایان میشود.
کاهش یا افزایش غیر مجاز فشار، وجود هوا یا خلأ در بخشهای مختلف، گرفتگیها و آسیبدیدگی خطوط، تنظیم نادرست، عدم کارکرد صحیح کنترلکنندهها و نشانگرها و نواقص بسیار دیگری از این قبیل میتوانند موجب از کار افتادگی تله شوند.
– فشار خط درست تنظیم نشده است.
– بدون کوچکتر کردن اوریفیس تله، مقدار فشار، بیشتر تنظیم شده است.
– شیر تقلیل فشار درست عمل نمیکند.
– فشارسنج روی دیگ، فشار را کم نشان میدهد.
– منفذ خروجی به دلیل فرسودگی و خوردگی گشاد شده است.
– عدم کارکرد صحیح هواگیرها و انباشتگی هوا که باعث افرایش فشار و قطع کار مشعل میشود.
– گرفتگی صافی
– قفل شدن شیر قطع کن (شکستگی کشویی شیر در حالت بسته)
– گرفتگی خط لوله یا زانویی
– نشت مسیر کنار گذر
– ایجاد خلأ بین مبدل و تله بخار
– خوردگی و فرسودگی سوپاپ
– جمع شدن رسوبات روی نشیمنگاه و ایجاد ناهمواری در سطح آن
بخش بخارگیر تله (سطل، فانوسه، شناور، دیسک) معیوب است.
گاهی اوقات پی بردن به نوع عیب بسیار مشکل است. به عنوان مثال ممکن است با باز نمودن شیر آزمایش، چگالیده از تله خارج گردد و اوضاع کاملاً طبیعی به نظر برسد، اما با بستن شیر آزمایش و باز نمودن شیر خروجی، چگالیده به خط برگشت راه نیابد، در این حال احتمالات زیر وجود دارد:
پربازدیدترین‌ها
دیدگاه‌ها
دیدگاه خود را ثبت نمایید.
برای دریافت آخرین خبرها و محصولات ما به کانال تلگرام ما بپیوندید
با QR خوان تلفن همراهتان ما را دنبال کنید.
خوشحال خواهیم شد که اولین دیدگاه را شما ارسال نمائید.