آب در سه حالت جامد (یخ)، مایع (آب)، گاز (بخار) وجود دارد. بخار در واقع فاز گازی آب است. چنانچه آب حرارت ببیند و دمای آن افزایش پیدا کند، میتواند به بخار تبدیل شود. که این دما برای آب خالص در فشار اتمسفریک (سطح دریای آزاد)، ۱۰۰ درجه سانتیگراد میباشد. حجم بخار در این فشار تقریباً ۱۶۰۰ برابر آب است.
بخار چیست
آنتالپی مخصوص بخار
آنتالپی مخصوص بخار ، انرژی واحد جرم بخار است که از مجموع انرژی آب و بخار بدست میآید و واحد آن در سیستم بین المللی کیلوژول بر کیلوگرم است. همانطور که مشخص است گرمای نهان آب مقدار قابل توجهی است. از همین رو بخار میتواند انرژی قابل ملاحضه ای را حمل کند؛ که این انرژی با افزایش فشار بیشتر میگردد.
همچنین steam امتیازات دیگری نیز دارد که از آن جمله میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- استریل بوده و غیر سمی است.
- در صورت نشت محیط را آلوده نمیکند.
- خواص انتقال حرارت مناسبی دارد.
- آب که برای تولید آن لازم است تقریباً در همه جا وجود دارد.
این امتیازات باعث کاربرد فراوان بخار در صنایع مختلف است.
انواع steam
بخار اشباع و سوپرهیت (فوق گرم)
همانطور که گفتیم آب در دمای ۱۰۰ درجه سانتیگراد به steam تبدیل میشود. (در این فشار دمای آب اشباع است)، این دما با افزایش فشار بیشتر شده و به دمای ۱۸۴ درجه سانتیگراد میرسد. به رابطه بین دمای اشباع و فشار به اختصار منحنی بخار اشباع میگویند.
آب و steam در هر فشاری می توانند در شرایط دمایی اشباع وجود داشته باشند. حال چنانچه در هر فشار steam با دمای بالاتری از منحنی steam اشباع وجود داشته باشد به آن اصطلاحاً بخار سوپرهیت یا فوق گرم اطلاق میگردد. بنابراین در دمای سوپرهیت به هیچ عنوان آب وجود ندارد و صرفاً بخار فوق گرم وجود دارد. به همین دلیل سرعت حرکت steam سوپرهیت را میتوان بالاتر از بخار اشباع در نظر گرفت.
steam سوپرهیت اصولاً در واحدهای نیروگاهی تولید برق و به عنوان عامل محرک توربین ها مورد استفاده قرار میگیرد. برای حرکت دادن توربین ها، steam سوپرهیت دارای راندمان حرارتی بالاتری نسبت به steam اشباع میباشد.
حجم بخار اشباع
با افزایش فشار از حجم آن کاسته میشود. این تغییر حجم از فشار 0barg تا ۷barg دارای شیب تندتری است و بعد از آن با شیب کندتری کاهش مییابد. از این رو است که فشار اکثر دیگ های steam صنعتی را روی ۷barg تنظیم میکنند.
چرخه رانکین
چرخه ای است که در آن حرارت به کار تبدیل میشود، این چرخه بالغ بر ۹۰ درصد برق دنیا را تأمین میکند. نیروگاههای حرارتی، خورشیدی، بیوماس، هستهای و… از جمله نیروگاههایی هستند که بر پایه این چرخه عمل میکنند. در چرخه رانکین یک چرخه ایدهآل برای نیروگاه حرارتی با قدرت steam است.
در چرخه رانکین مراحل زیر طی میشود:
- آب از کندانسور در فشار پایین به دیگ بخار پمپ میشود که این بویلر در فشار کاری بالاتری کار میکند. این مرحله برگشت پذیر آدیاباتیک میباشد.
- در این مرحله آب به بخار تبدیل می شود. این پروسه در بویلر و در فشار ثابت صورت میپذیرد. گرمای داده شده به بویلر، این مرحله را امکان پذیر می سازد.
- مرحله انبساط بخار در توربین که آدیاباتیک برگشت پذیر میباشد.
- در این مرحله بخار در فشار به آب تبدیل میشود. این پروسه در کندانسور صورت میگیرد.
steam سوپرهیت دارای مزایای زیادی است، از جمله:
- باعث ساییدگی توربین نمیشود اما steam اشباع در توربین باعث تولید قطرات آب و ساییدگی پره های توربین میگردد.
- خطوط سوپرهیت با سرعتهای بالاتر و خطوط توزیع پایینتری میتواند مورد استفاده قرار بگیرد. (افت فشار خیلی زیاد نیست)
- برای واحدهای ۲۴ ساعته، بخار سوپرهیت به معنای عدم وجود کندانس در خط است لذا استفاده از استیم تراپ فقط در شروع راهاندازی مورد نیاز است.
استفاده از steam سوپرهیت دارای معایب زیر است:
- اگرچه دارای انرژی گرمایی بالاتری است اما این انرژی به ۳ صورت میباشد؛ آنتالپی آب، آنتالپی تبخیر (گرمای نهان) و آنتالپی سوپرهیت. توده اصلی در آنتالپی تبخیر وجود دارد و این انرژی در بخار سوپرهیت سهم کمتری دارد.
- وقتی از بخار سوپرهیت به عنوان ماده انتقال حرارت استفاده میشود، ضریب انتقال حرارت پایین و متغیر است و تعیین دقیق آن بسیار مشکل میباشد. این امر کنترل دقیق را در تجهیزات انتقال حرارت مشکل می سازد و در این صورت به مبدلهای حرارتی بسیار بزرگ و گران قیمت نیاز است.
- وقتی بخار سوپرهیت تا دمای اشباع سرد شود، ضریب انتقال حرارت بصورت شگرف افزایش مییابد و دما در نقطهای که به steam تبدیل میشود ثابت باقی میماند. این امر موجب کنترل دقیق تجهیزات انتقال حرارت میشود.
- وجود ضریب انتقال حرارت بالا در steam اشباع باعث استفاده نمودن از مبدلهای حرارتی کوچک و ارزان قیمت در مقایسه با steam سوپرهیت میشود.
- برخی فرآیندها (مانند ستونهای تقطیر) وقتی steam سوپرهیت را استفاده میکنند دارای راندمان کمتری هستند.
- به دلیل دمای بالاتر، ممکن است به تجهیزات حساس آسیب وارد کند.
- این معایل باعث می شود که بخار سوپرهیت برای کاربردهای حرارتی نامطلوب باشد. لذا باید آن را به بخار اشباع تبدیل نمود.
اساس دیسوپرهیت نمودن
دیسوپرهیت نمودن فرآیندی است که در آن steam سوپرهیت به بخار اشباع تبدیل میشود و یا آنکه دمای سوپرهیت کاهش مییابد. بیشتر دیسوپرهیترها برای برگشت دادن بخار سوپرهیت به بخار اشباع یا بخاری نزدیک به دمای steam اشباع بکار میروند. اصولاً دو نوع سوپرهیتر وجود دارد.
نوع تماس غیر مستقیم
در این نوع دیسوپرهیترها ماده مورد استفاده برای خنک سازی steam سوپرهیت در تماس مستقیم با بخار نیست. ممکن است از یک مایع یا گاز خنکتر برای این کار استفاده شود؛ برای مثال هوای محیط.
دمای سوپرهیت نمودن بخار را میتوان با کنترل فشار بخار سوپرهیت ورودی یا میزان سیال خنک کننده کنترل نمود. کنترل فلوی بخار سوپرهیت برای این منظور بصورت عملی غیر ممکن است و بیشتر سیستمها بر اساس میزان فلوی سیال خنک کننده طراحی میشوند.
نوع تماس مستقیم
در این نوع دیسوپرهیترها ماده واسط مورد استفاده برای خنک سازی steam سوپرهیت با آن در تماس مستقیم قرار دارد. در بیشتر حالات، ماده خنک کننده آب است و آب کندانس سیستم steam یکی از بهترین گزینهها است.
در غیر اینصورت آب مورد استفاده در دیسوپرهیتر باید مورد پیش تصفیه قرار گیرد. در این حالت مقدار مشخصی آب از طریق یک میکسر وارد steam سوپرهیت میشود. آب با ورود به به دیسوپرهیتر با جذب حرارت از بخار سوپرهیت تبخیر میشود و در نتیجه دمای بخار سوپرهیت کاهش مییابد.
کنترل مقدار آب اضافه شده اغلب با استفاده از اندازه گیری دمای بخار خروجی از دیسوپرهیتر امکان پذیر است. دمای تنظیم شده برای steam خروجی معمولاً از ۳ درجه، بیشتر از دمای بخار اشباع نیست.
بخار فلش
با افزایش فشار آنتالپی آب اشباع افزایش پیدا می کند. حال چنانچه فشار مذکور به یکباره از روی آب برداشته شود، انرژی اضافی بین آنتالپی آب در فشار بالاتر و آنتالپی آب در فشار پایین تر بخشی از آب را به steam تبدیل می کند.
این اتفاق در تخلیه steam trap به سیستم کندانس با فشار پایینتر نیز میافتد.
۱---->2---->3---->4---->5
سلام خیلی مطلب آموزنده ای بود
سلام دوست عزیز ممنون از دیدگاهتون
امیدوارم این مقاله جواب سوالات شما رو بطور کامل داده باشه
سلام. مطالب آموزنده ای بود در ضمن اگر کمی هم به بخار از دید HP و LP و مقایسه دما و فشار و دلایل تولید بخار HP و تبدیل آن به LP در Let down station می پرداختید مطلب کاملتر میشد. بهر حال در مجموع بسیار قابل استفاده بود. سپاس.
سلام دوست عزیز
ممنون از دیدگاه پر انرژیتون
بله به مطلب بسیار مهمی اشاره کردید
حتما در این خصوص مقاله درج خواهد شد
ممنونم از اطلاعات خوبتون
امیدوارم مطالب فوق به کارتون آمده باشه
سلام دوستان ی سوال داشتم ،دلیل سفیدتر شدن رنگ بخار خروجی از کولینگ تاور در روزهای شرجی چی هست؟
سلام مطالب خوبی بود بهترین نوع بخار و بویلر برای ضد عفونی و قارچ کشی خاک کشاورزی و کود های دامی کدام است ممنون میشوم اگر کسی اطلاعاتی دارد با این شماره تماس بگیرد ۰۹۱*******