دیگ بخارهای اولیه چگونه بودند؟
بویلر بخار اوليه از ظرف سر بستهاي از ورقهاي آهني كه بر روي هم برگردانده شده و پرچ شده بودند در اشكال كروي ساده تا انواعي پيچيده تر نظير ديگهاي واگن وات كه شبيه والگن سر پوشيدهاي بود ساخته ميشدند.
بویلر بخار بیرون سوز چگونه کار میکرد؟
اين ظروف بر روي ديوارهاي از آجر بر روي آتش قرار داشتند و براي رساندن حرارت به نقاطي از ظرف كه مقابل آتش نبودن از كانالهاي آجري استفاده ميشد اين ديگها را بيرون سوز مينامند.
مشکل دیگ بیرون سوز چه بود؟
بزرگترين اشكال آنها ايجاد رسوب و لجن در پايين ترين نقطه يعني بالاي سطح داغ آتش بود كه سبب جلوگيري تماس فلز و آب ميشد كه نتيجه آن بالا رفتن درجه حرارت فلز (حدود ۵۰۰ درجه سلسيوس) و تغيير شكل و در نهايت سوختن آن بود و هر چند فشار كاري ديگهاي آن زمان در حدود فشار اتمسفر بود وليكن اين مشكل باعث خراب شدن و يا در مواردي تركيدن ديگ ميشد.
عملکرد بویلر بخار درون سوز چگونه بود؟
با افزايش تقاضا براي توليد ديگ با فشار بالاتر، ساخت ديگهايي كه درون سوز بودند آغاز شد كه از استوانههاي فلزي ساخته ميشدند و كوره نيز به شكل استوانه در درون مخزن استوانهاي قرار ميگرفت و محصولات احتراق كه در آن زمان بيشتر به صورت جامد (زغال سنگ) بودند از روي صفحهاي مشبك به درون كوره انتقال مييافتند و درون كوره بخار ميسوختند.
بهره برداری از دمای خروجی چگونه بود؟
در اين ديگهاي بخار اوليه براي بهره برداري از دماي گازهاي خروجي دودكش، از طريق انتقال آنها از كوره به كانالهاي تعبيه شده در زير مخزن استوانهاي و در نهايت هدايت به سمت دودكش خروجي دیگ بخار اقدام به بالا بردن راندمان مينمودند.
وليكن با توجه به اينكه فلز مخزن زير كوره كه به دليل جمع شدن گل ولاي حاصل از آب و كاهش تماس آن با آب مخزن دیگ بخار داراي دماي بيشتري ميشد، همان مشكل تغيير خاصيت فلز تاحدودي وجود داشت هرچند دماي گازهاي كانال خيلي كمتر از قبل بود.
در مقاله بعدی به بررسی نسل جدید دیگ های عقب خشک و عقب تر میپردازیم و اینکه چه تاثیری در صنعت داشتند.
با ما همراه باشید.