کارواش بخار به دلیل داشتن مزایای منحصر بفرد به سرعت در حال جایگزینی با کارواشهای سنتی میباشد. گروه صنعتی آکروپارس به عنوان معتبرترین تولید کننده دستگاه کارواش بخار، آمادگی خود را مبنی بر ارائه انواع تجهیزات کارواش بخار اعلام میدارد.
گروه صنعتی آکروپارس به عنوان معتبرترین تولید کننده دستگاه کارواش، آمادگی خود را مبنی بر ارائه انواع تجهیزات کارواش اعلام میدارد. این تجهیزات شامل کارواش بخار استاندارد، لانس و تفنگی کارواش، نازل کارواش، مواد شوینده و دیگر لوازم و تجهیزات مورد نیاز کارواشهای تخصصی میباشد.
برخی از تجهیزات کارواش بخار:
لانس دستگاه کارواش بخار
لانسهای مخصوص بخار باید به گونه ای باشند که داغ نشده و کاربر بتواند با دست غیر مسلح آن را در اختیار داشته باشد در زیر نمونه یک لانس مخصوص کارواش بخار و یک لانس مخصوص کارواش آب را مشاهده میکنید.
[gallery link="file" columns="2" size="full" targetsize="full" ids="1120,1121"]
لانس تفنگی مخصوص بخار ایتالیایی شرکت آکروپارس
تفنگی مخصوص بخار نیز تفاوتهای بسیار زیادی با تفنگی مخصوص آب دارد. این تفنگی نیز باید به گونهای باشد که بتوان با دست غیر مسلح آن را در اختیار گرفت. همچنین دبی ورود آب و بخار باهم یکسان نیست. وجود قفل کن در این تپانچه از ضروریات است. همچنین جنس بدنه باید به گونهای باشد که در مقابل دمای بالا تغییر فرم و شکل ندهد.
[gallery link="file" size="medium" targetsize="full" ids="1122,1124,1123"]
برخی از سازندگان غیر استاندارد دستگاه بخار در معرفی محصول خود فشار بخار و طول پرتاب آن را دلیل کیفیت دستگاه خود اعلام میدارند. در صورتیکه طبق استاندارد CE AR317B 2017 اروپا بخار باید طبق یک زاویه مشخص با فشار تعیین شده به قسمتهای مختلف اتومبیل برخورد نماید تا:
- بخار تولید شده که ناشی از مصرف سوخت بوده هدر نرود
- پاکنندگی قوی داشته باشد.
نازل مخصوص کارواش بخار
شرکت اکروپارس با به کارگیری انواع نازلهای مخصوص بخار جهت قسمتهای مختلف اتومبیل سعی در Save Energy و بالا بردن سطح کیفیت شستشوی اتومبیل با بخار دارد.
[gallery link="file" size="medium" targetsize="full" ids="1125,1126,1127,1128,1129"]
رسیدن بخار تمیز بدون زنگ آب و شوره به محل مورد نظر در اتومبیل از جمله مواردی است که می تواند نتایج ذکر شده را به دنبال داشته باشد. محل ذخیره بخار (کلکتور بخار) باید استنلس استیل باشد. تا در طی زمان خوردگی آهن با بخار به بدنه و داخل اتومبیل نچسبد. حتی دیده شده در کنار نوارهای لاستیکی اتومبیل اصطلاحاً سفیدک زده می شود که این ناشی از عدم اصلاح آب ورودی به دستگاه میباشد.